関東地方で最も写真が撮りづらい消防防災ヘリコプターは千葉市消防局の「おおとり１」「おおとり２」のおおとり兄弟だろうと思う（自分調べ）。しかし千葉市消防局の出初式に行けばそんなおおとり兄弟を一度に撮れるという。そんなわけで初めての千葉市消防局出初式に出掛けてみた。そしてこれが今年の撮り初めになった。
分列行進が終わるとヘリコプターは一旦着陸。このヘリポートは何という名前なのかわからない。
初めてだったのと遠かったので何が進行しているのか良くわからなかった。とりあえずメモ的に書いておく。「おおとり２」が溺者救助。ヘリコプターから２名が直接海面にエントリー。会場からならドボンが撮れるのか？吊り上げて消防艇へ降ろした。微妙に逆光。もう少し頭を右に振ってくれればなあ。
この後「おおとり１」はファイアーアタッカーからの放水をしたがあまりに突然で写真は撮れず。残念無念。最後に上空をぐるりと回って帰っていった。この経験を元に来年も挑戦したい。
お昼前に終了したのでこの後、千葉県警のJA6815を求めて成田空港へ転戦。②へ続く。
昨日もＪＡ０６ＦＤは飛んでたがお給料日で忙しくて撮れなかった。今日も飛ぶかと期待して調布飛行場まで来てみたら赤い帽子をかぶった人たちがＪＡ０６ＦＤに乗り込んでいった。詳しいことは良くわからないがアノ方々はきっと何か検査をするようなエライ人たちに違いないと思っている。あの赤い帽子の人たちが乗るとヘリコプターはそれぞれの任地へ行ってしまうから。そろそろＪＡ０６ＦＤも高知へ行ってしまうのだろう。９時半頃から準備が始まって１０時過ぎに離陸。すぐに外に飛んでいくのかと思ったらテストエリアに入った。これはこの前撮れなかった富士山ショットのチャンス。全力で移動。ちょうど着陸機があったので待たされてる間に撮影ポジションに到着。間に合った。しかしホバリングチェックをすると思ったのに割とあっさり離陸。富士山と一緒には撮れたけど思っていたのとは違う絵になってしまった。
またたっぷり２時間コース。浦安辺りから成田空港そして関宿。またお昼を過ぎて１２時半頃ようやく帰ってきた。一旦滑走路に降りて車輪のチェックをしてからスポットへ。
お疲れさまでした。今日はこれで終了らしい。ＪＡ０６ＦＤはハンガーに仕舞われていった。
真っ赤なＪＡ０６ＦＤばかりで目が疲れた。１３４５頃ＪＡ５０６Ｅが帰ってきた。白と青の東邦カラーが目にやさしい。お疲れさまです。
追記
ＪＡ０６ＦＤは２９日（月）に高知へ帰るのかと思ったら帰らず。電源車をつないだりして何かチェックしていて午後にテストエリアに行ったりしてた。そして１１月３０日（火）意外にも伊勢湾津ヘリポートを経由して高知へ飛んでいきました。また来てくださいね。
１１月８日の週にテストエリアで盛んにエンジンランナップを繰り返したＪＡ０６ＦＤ。１１月１５日からの週で飛ぶだろうと思っていたら一回も飛ばず。１１月２２日からようやく飛び始めた。ところが１１月２２日はカメラを持ってこれなくて飛んでるところが撮れなかった。昨日はＪＣＡＢのフライトチェッカーがジェット機で来るという一大イベントがあったが所用で調布飛行場には来られず。さらにＪＡ０６ＦＤは飛ばず。今日は多大な期待を胸に調布飛行場にやってきた。９時半に到着するもあらＪＡ０６ＦＤは出てない。外に停めてあったＪＡ９８４０とＪＡ５０６Ｅのカバーを外している。今日は南風っていうか西風で１７運用。良い条件なんだけどまさかＪＡ０６ＦＤは飛ばないのか。１０時前にＪＡ９８４０が離陸。ハンガーの扉は開いてるんだけどなあー。と思っていたら１０時１５分頃ようやくＪＡ０６ＦＤが出てきた。スポットに入った。これは飛びそうだ。良かった。１０時半を過ぎてエンジンスタート。とりあえずテストエリアに行くようだ。とここでテストエリアに行ったなら富士山ショットが撮れるかもと気が付く。急いで移動。しかし微妙に間に合わず。縦位置でギリギリ入るくらいだった。残念。
東側に飛んでいったＪＡ０６ＦＤはずいぶん遠くまで飛んでいった。成田空港でＩＬＳチェックをしたり関宿辺りでグルグルしたりたっぷり２時間くらい飛んで１２４５頃ようやく帰ってきた。お昼前には帰ってきてよ。お腹が空いたよ。一旦撤収。午後は飛ばないかなと思って仕事をしていたが１４時過ぎにＦＲ２４を見てみたら飛んでるのが映ってた。これまた長くなりそうなので時間を見計らって１６時前くらいに行ってみた。１６時半には日没なので１６時と言えば夕日がエモい。そんなエモい光線の中ＪＡ０６ＦＤが帰ってきた。
今日は栃木からフォロワーさんが来てた。ＪＡ０６ＦＤ撮れて良かったです。
